從鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠到工程機(jī)械巨頭 三一用突破與創(chuàng)新詮釋“中國(guó)制造”
三一在智利參與救援?！∪还﹫D
中新網(wǎng)長(zhǎng)沙10月12日電 題：從鄉(xiāng)鎮(zhèn)工廠到工程機(jī)械巨頭 三一用突破與創(chuàng)新詮釋“中國(guó)制造”
記者 唐小晴
1986年，四個(gè)年輕的知識(shí)分子義無反顧地踏上艱難創(chuàng)業(yè)路。他們?cè)诤鲜涞资械劳謇靡粭潖U棄的養(yǎng)殖場(chǎng)，創(chuàng)辦了漣源茅塘焊接材料廠。
這便是三一集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三一”)的雛形。
經(jīng)過32年發(fā)展，當(dāng)年名不經(jīng)傳的小焊接材料廠不僅成為全球知名的工程機(jī)械制造企業(yè)，更改變著“中國(guó)制造”的世界印象。
近日，記者走進(jìn)這家在改革開放大潮下快速崛起實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的國(guó)際化民營(yíng)工程機(jī)械企業(yè)，探尋其崛起的秘訣。
三一產(chǎn)品在俄羅斯施工。 三一供圖
敢為人先：做中國(guó)改革開放試驗(yàn)田
改革開放之初，國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)非常落后，工程機(jī)械沒有像樣的自主品牌。1985年，梁穩(wěn)根、唐修國(guó)、袁金華、毛中吾四個(gè)年輕人義無反顧地打破自己的“金飯碗”，選擇辭職創(chuàng)業(yè)。
販過羊、銷過酒、生產(chǎn)過玻璃纖維，但始終找不到出路。翌年，他們從親戚朋友那里湊來6萬元，在家鄉(xiāng)漣源茅塘道童村成立了漣源茅塘焊接材料廠。
因產(chǎn)品適銷對(duì)路，材料廠快速發(fā)展。1991年，產(chǎn)值突破億元大關(guān)，公司正式更名為三一集團(tuán)。
同年，向文波這位后被稱為“三一戰(zhàn)略第一人”的合伙人加盟。之后，董事會(huì)提出了“雙進(jìn)”戰(zhàn)略：進(jìn)入中心城市--長(zhǎng)沙；進(jìn)入大行業(yè)--裝備制造業(yè)，首先進(jìn)入工程機(jī)械制造業(yè)。歷經(jīng)三十多年的艱難與困苦、創(chuàng)新與奮斗，三一如今已躋身中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè)。
“三一的成功，很大一部分得益于戰(zhàn)略的成功。當(dāng)年的‘雙進(jìn)戰(zhàn)略’轉(zhuǎn)移，使三一進(jìn)入了一個(gè)更廣闊的發(fā)展天地?！比患瘓F(tuán)總裁唐修國(guó)說。
在中國(guó)證券市場(chǎng)股權(quán)分置存弊端嚴(yán)重阻礙資本市場(chǎng)發(fā)展時(shí)，三一敢于首吃螃蟹做“中國(guó)股改的試驗(yàn)田”，向證監(jiān)會(huì)提出股改方案。
股權(quán)分置改革沒有先例可循，沒有任何參照標(biāo)準(zhǔn)，猶如從荒原上走出一條路，這對(duì)三一重工管理團(tuán)隊(duì)的膽量、勇氣、魄力和組織效能是一次前所未有的考驗(yàn)。
在“流通股股東每持10股流通股獲得3股股票和8元現(xiàn)金”試點(diǎn)方案出臺(tái)后，市場(chǎng)上一片質(zhì)疑聲，股價(jià)也一路往下。三一重工遂推出“改為每十股送3.5股派8元現(xiàn)金”的修改方案，并主動(dòng)提高減持門檻。此方案在三一重工股權(quán)分置改革臨時(shí)股東大會(huì)上以99.99%支持率通過。
三一重工因此成為“中國(guó)股改第一股”。時(shí)任中國(guó)證監(jiān)會(huì)湖南監(jiān)管局局長(zhǎng)楊曉嘉評(píng)價(jià)，三一重工股權(quán)分置改革解決了中國(guó)資本市場(chǎng)內(nèi)生性、基礎(chǔ)性的缺陷，為資本市場(chǎng)的改革發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
三一泵車。 三一供圖
自主創(chuàng)新：從“中國(guó)泵王”到“世界泵王”
在三一集團(tuán)展覽館，一臺(tái)黃色車身紅色長(zhǎng)臂的泵車格外引人注目。這是中國(guó)第一臺(tái)自制37米臂架泵車，它記載了中國(guó)工程機(jī)械民族品牌與國(guó)外品牌同臺(tái)競(jìng)技并最終實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的一段歷史，也被視為三一“敢為人先、打破恐懼、大膽創(chuàng)新”的活教材。
上世紀(jì)90年代末，中國(guó)市場(chǎng)上90%的長(zhǎng)臂泵車都是洋品牌。中國(guó)當(dāng)時(shí)還未掌握泵車臂架的關(guān)鍵技術(shù)，37米以上的長(zhǎng)臂架泵車只能依靠進(jìn)口。三一立志要研制出中國(guó)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的泵車。
“我們調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國(guó)泵車市場(chǎng)以進(jìn)口的32米臂架泵車為主，36米以上泵車幾乎沒有。”1998年，總工程師、時(shí)任三一重工副總經(jīng)理易小剛帶領(lǐng)十幾名年輕工程師果斷決定把三一第一臺(tái)泵車的臂架長(zhǎng)度定為37米。
為保證研發(fā)進(jìn)度，研發(fā)團(tuán)隊(duì)把辦公室搬到了車間，團(tuán)隊(duì)成員不分白天黑夜，全身心撲在37米泵車的研制上。經(jīng)過幾個(gè)月艱辛，中國(guó)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)臂架泵車終于下線。
關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破后，三一的泵車臂架長(zhǎng)度不斷增加，并創(chuàng)造了多個(gè)世界最長(zhǎng)臂架混凝土泵車世界紀(jì)錄。目前，三一擁有世界最長(zhǎng)的86米鋼制臂架泵車。
三一的另一款核心產(chǎn)品超高壓拖泵帶著這一夢(mèng)想，也在不斷征戰(zhàn)世界高度。2002年，當(dāng)時(shí)世界上最高的建筑--高達(dá)406米的摩天大樓香港國(guó)際金融中心封頂，三一拖泵創(chuàng)造了406米單泵垂直泵送的世界紀(jì)錄。這是單泵垂直泵送紀(jì)錄第一次歸屬中國(guó)企業(yè)。
“建筑設(shè)計(jì)有多高，我們就能泵送多高?！边@是易小剛的豪言。
此后，“世界第一高樓”迪拜塔、上海中心、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界標(biāo)志性建筑一次次見證了三一挑戰(zhàn)的征程。尤其是在助力上海中心580米主體結(jié)構(gòu)封頂后，三一超高壓混凝土拖泵再次成功將混凝土泵送至620米的世界新高。
依靠自主創(chuàng)新，截至今年上半年，三一累計(jì)申請(qǐng)專利12070項(xiàng)，授權(quán)8751項(xiàng)。“三一在研發(fā)方面的投入從來不受企業(yè)預(yù)算限制，可以說是需要多少就花多少。三一把研發(fā)作為核心能力打造，把企業(yè)的發(fā)展歸結(jié)于創(chuàng)新?！比恢毓た偛孟蛭牟ㄕf。
三一印度首批履帶吊下線?！∪还﹫D
新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換：搶抓發(fā)展新機(jī)遇
位于長(zhǎng)沙的三一重工“18號(hào)廠房”，是亞洲最大的智能化制造車間，最快可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)下線一臺(tái)泵車，是國(guó)家工信部認(rèn)定的智能制造示范車間。
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和大規(guī)模應(yīng)用，廠房實(shí)現(xiàn)了高度柔性生產(chǎn)、離散型制造的流水化裝配，人均效率提升了400%，人均產(chǎn)值提高24%，可比制造成本節(jié)約1億元，資產(chǎn)利用率提升8%。
面對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)從“熱”到“冷”的變局，三一快速轉(zhuǎn)型，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，加速推行國(guó)際化，通過新技術(shù)助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。
基于中小企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)中遭遇資金不足、技術(shù)匱乏等痛點(diǎn)，三一在國(guó)內(nèi)建設(shè)首個(gè)本土化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)--根云。
“根云通過控制器、物聯(lián)模塊和M2M實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)傳輸和云端接入?！比患瘓F(tuán)高級(jí)副總裁、樹根互聯(lián)CEO賀東東說，根云就是要協(xié)助企業(yè)更加迅速、更加方便實(shí)現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型。目前，樹根互聯(lián)的“根云”平臺(tái)已是中國(guó)三大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之一。
除了用數(shù)字化果斷變革，三一同步搶抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇：一方面成立“一帶一路”戰(zhàn)略小組，推進(jìn)風(fēng)電、礦產(chǎn)、港口、住宅工業(yè)化、油氣化工五類優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目“出?！保灰环矫媾c中建、中國(guó)鐵建等大型中資公司合作，“抱團(tuán)出?！眳⑴c“一帶一路”沿線國(guó)家重大項(xiàng)目建設(shè)。
